Unele drage nu au capacitatea de a naviga. De fiecare dată când își schimbă pozițiile de lucru, sunt întotdeauna conduși de un remorcher; nisipul săpat din partea de jos este turnat în șlep de așteptare pentru a fi remorcat. Draga cu propria putere de navigație funcționează pe canalul navelor mai mari și folosește un furtun gros (țeavă de scurgere) pentru a suge nămolul. Dragorul depozitează noroiul și nisipul în cabină, îl umple și a condus peste mări să-l arunce. Dragorul cu braț de extindere laterală este un instrument eficient pentru curățarea căilor navigabile înguste. Se deplasează în mod constant și încet, mergând aproximativ 3.700 de metri pe oră, lopata unei căi navigabile de 35 de metri lățime pe fundul lacului, iar pompa suge noroiul de-a lungul boom-ului lung, pulverizează înapoi în apă departe de curs. Navele mari cu curenți adânci trebuie să se bazeze în special pe astfel de drage.
Sarcina dragei este de a realiza construcția pământului și pietrei subacvatice, în special: săparea, lărgirea și curățarea căilor navigabile și porturilor existente; săparea de noi căi navigabile, porturi și canale; dragarea docurilor, docurilor, încuietorilor și a altor ape Tranșeele de fundație ale clădirilor industriale și deversarea nisipului excavat în adâncul mării sau umplerea hidraulică a depresiunilor terestre.
Capacitatea de lucru a unei drage este exprimată în ceea ce privește câți metri cubi de sol pot fi dipeziți pe oră. Dragele sunt împărțite în motorizate și nemotorizate. În funcție de caracteristicile construcției, acestea pot fi împărțite în aspirație la final, aspirație cu balamale, găleată cu lanț, tip Grab și tip găleată etc.
